昨天凌晨，随着一辆装载有近３３００袋邮政包裹和２０余吨物流邮件的北京至上海Ｘ１０１次行邮专列从北京大兴黄村铁路货运站出发，中国邮政通过增租铁路特快货运直达专列搭载邮件的方式扩充邮件运能的工作正式宣告启动。

    扩充运能之后，在京沪、京广、京哈线及北京至新疆之间运行的编组为１８节的全封闭无人押运特快直达货运专列上，邮政部门承租的邮件运输车厢由原来的３节增加到５节，每节车厢采用新型高速车底，保温性好，装载重量为２３吨。行邮专列全程按直达特快旅客列车等级运行，时速最高可达１６０公里，目前使用此种运输方式可以使往来于北京、上海、南京、沈阳、哈尔滨、武汉、广州等城市的邮件比使用其他运输方式提前１至２天到达，发往新疆的邮件可提前４至５天；南方各省经北京中转发往东北三省的邮件也可提前３至４天到达，同时邮资不变，为社会用户提供了较大便利。通过邮政部门市内的快速投递网只需要几个小时，有些货物就能成为商品在北京市场上销售。

    此次邮政运力的扩展，是继２００４年５月１８日铁邮联手开通行邮专列，第二次进行类似合作。中国邮政还将继续推进与铁路方面的合作，除现有城市外，开往成都、重庆等西南重点城市的行邮专列正在计划之中，预计将于明年开通。届时，行邮专列这种物流集散网平台将在全国范围内得到进一步扩展，中国邮政可为全国客户提供更为优质高效的邮件、物流传递服务。