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截至昨日１６时，青岛港集装箱吞吐量一举突破２１２万标准箱，劲超２０００年全年集装箱总量。青岛港人以４个多月的时间干出了２０００年全年的活，同时，这一时间还比去年全港集装箱吞吐量超越该量的时间提前了近１个月，显示了青岛港集装箱事业不可阻挡的发展态势。
十几年来，青岛港始终坚持科学发展观，瞄准世界最先进的集装箱运输方式，重金武装，强力发展，在新港区超前建设了水深最深、堆场最大、机械最先进等拥有多个世界之最的集装箱二期、三期码头工程，并在建设的同时果断决策，大规模实施了外贸集装箱西移战略，成功缔造了“三国四方”的伟大联盟，使集装箱事业一举跨入了更为广阔的发展空间。
今年以来，青岛港面对“两个大于”的严峻形势，以“１＞２”的气魄和勇气，挑战极限，全面创新，真抓实干，成效显著。生产组织部门紧紧围绕“泊位效率、船时效率、单机效率”三大效率，按照“人员零差错，流程零缝隙，设备零故障，桥吊零等时”的具体要求，精心打造以效率为中心的保班、纠班能力，桥吊平均单机效率由去年的每小时２８自然箱提高到现在的３３自然箱。“振超效率”品牌含金量与日俱增。
在跨越２０００年全年集装箱总量之后，青岛港上下群情振奋，决心把集装箱事业做强做大，向着更高的目标阔步迈进。
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