记者自青海省地方铁路建设办公室获悉，青海省第一条地方铁路柴达尔－木里铁路将于下半年开工修建。

　　按照有关规划，青海省还将修建的地方铁路有：新建锡铁山至鱼卡至一里坪、都兰至茶卡，改建甘河支线、海晏至西海支线两条既有铁路。预计到２０２０年，全省地方铁路营运里程将达到６６０公里。

　　新建铁路柴达尔至木里线，位于青海省东北部的刚察县和天峻县境，与青藏铁路西宁至格尔木段上的哈尔盖至柴达尔铁路支线的柴达尔车站相接，线路全长１４１公里，是青藏、青新交通的重要通道，将穿越青海省海北藏族自治州和海西蒙古族藏族自治州，这里是柴达木资源开发的重要地区。

　　据青海省交通厅副厅长朱建平介绍，柴达尔－木里铁路是青海省第一条地方铁路，同时也是青海省最长的支线铁路。近期运力为５００万吨，远期运力为１０００万吨。这条总投资达３０亿元的铁路修通后，将提高运力、降低运费，促进地区的资源开发和优化投资环境，预计２００７年底完工。