随着最后一根钢拱与南北两侧钢拱的合龙，青藏铁路拉萨河特大桥钢拱架设于３１日全部建成，这也标志着全桥施工基本完成。

　　海拔３７００多米的青藏铁路拉萨河特大桥位于拉萨市境内，是青藏铁路全线唯一非标准设计的特大型桥梁，桥长９２８．８５米，是青藏铁路的标志性工程。

　　据介绍，拉萨河特大桥的设计均为国内首次采用，结构新颖，而且融民族特色与现代风格于一体，并与布达拉宫遥遥相望，大桥建成后将成为拉萨市一个重要的人文景观。全桥的主桥桥墩设计为牦牛腿式变截面双圆柱墩，引桥桥墩设计为雪莲花式变截面圆端形墩，主跨１０８米，采用双层叠拱结构，特别是桥上的三跨连续钢拱，仿佛三条洁白的哈达飘飞在拉萨河上。

　　截至目前，全桥施工已完成９０％，只剩下架设栏杆、桥面铺设混凝土等附属工程，全桥预计２００５年６月前竣工。