今年青海省交通基础设施建设既要体现量力而行的科学态度，又要保持与时俱进、加快发展的态势，公路建设将继续保持40亿元的投资规模，并努力实现规模、质量、效益的同步提高。
　　根据这一思路，2005年青海安排国省道干线公路重点建设项目15个、县际公路建设项目10个，确保察德、清结等四条二级公路和盘大、扎哈等五条县际公路建成通车，基本建成"两横三纵三条路"公路网主骨架和西部开发省际通道西宁至库尔勒公路青海段，使国省道干线公路实现沥青化，通县公路达到三级标准。安排农村公路建设投资8.5亿元、村道硬化
　　工程2000公里，实现3个乡、232个村通公路，25个乡通沥青路。实现全省乡乡通公路、60%的乡通沥青路、96%的村通公路的目标。
　　为此，省交通厅要求各级交通部门多渠道筹措资金，积极争取国家投资、银行贷款、社会融资以及地方政府政策支持。同时正确处理建设与成本、速度与质量、资金使用与廉政建设的关系，确保建设资金安全和使用规范。
　　青海省今年将重点研究节约土地资源和保护环境问题，追求交通建设与自然环境的和谐统一，把以人为本的理念贯穿到工程设计、建设、管理等诸多环节，把侧重于考虑交通基础设施的功能性和管理的方便性，转移到更多考虑社会公众和管理对象的实际需求上来，努力提高交通基础设施的公共服务水平。