记者从日前四川省政府召开的新闻发布会上了解到，投资估算４９．９８亿元，全长１３６．８公里的乐山至宜宾高速公路ＢＯＴ项目开始招标。与其他ＢＯＴ项目的招标相比，该公路最大特点是实行最低经营期限中标，按投标人对经营期限的报价取经营期限最低者为中标人。

　　ＢＯＴ是一种目前国际流行的融资方式，是指投资人对基础设施实行投资、建设、收费、经营一体化管理，收费经营期满后移交政府主管部门。乐宜高速公路是国家高速公路网的成渝环线高速公路和国家重点公路宁波至樟木公路的重要路段，是西南地区区域路网中的重要路段。该路段设计速度８０公里／小时、４车道，平均单位造价３６５３万元。四川省交通厅副厅长杨占昌介绍说，作为全省的第一条进行ＢＯＴ招标试点的高速公路建设项目，乐宜路是成渝经济区的重要路段，连接川南旅游资源富集区、向家坝等国家级重点项目区，预期收益良好。