为期四天的2005北京汽车展销会14号在北京拉开了帷幕。

　　记者：“这里就是设在军博的北京汽车展销会。虽然各种中高档车型会聚一堂，但是我们发现最吸引观众眼球的仍是那些经济实惠的车型。”

　　记者：“你觉得这款车最吸引你的是什么？”

　　观众：“家庭上用还是经济、实用、安全、省油。”

　　迎合观众的需求，很多汽车厂家也纷纷打出了“价优牌”。这不，展会开始才一个多小时，这款经济车就已经开始有人预订了。

　　北京现代汽车经销商：“现在估计已经订出10多个了，订单已经发出不少了，现在比较忙。”

　　由于新的国家产业政策以及近期国内油价的再度飙升，使小排量轿车受欢迎的程度被提高到前所未有的高度。展会上，轿车的排量大小成为观众咨询的主要内容。

　　记者：“观众问1.6排量的多还是1.8的多?”

　　北京上汽安吉汽车销售服务有限公司销售顾问张鹏：“1.6的多。比如现在有10个购车人可能有8个会选择1.6。因为大家还是比较关注油耗跟日后维护保养的成本。”

　　据了解，亮相本次车展的车型有上百种，但主要以经济车为主，兼顾高档车型。这样的布局是和目前我国轿车的销售形势密切相关的。国家统计局最新统计的数字显示，3月份我国汽车销量增长主要是通过经济型轿车带动的。其中，20万元以上的车型总量同比下降，而大幅上升的都是15万以下的轿车。在3月份的轿车销售排行榜中，已经有国产车位居前三甲。在这次车展上我们发现，我国自主品牌的车型越来越受到观众的青睐。

　　观众：“这种车已经进入欧洲市场了，我觉得国产的品牌还挺不错的，无论是价格还是外观，都挺适合中国现阶段的一种消费水平。大众车。”