近百岁码头再上岗

　　大达码头位于原十六铺客运码头以南、中间夹着东门路轮渡站。据介绍，大达码头的实际岸线约370米，按照现有浦江游船的长度计算，大约可以停泊6到7艘游船。记者了解到，浦江游览船共有28艘，分别为本市的十几家公司所拥有，这些公司多为单船公司，游船多停靠在金陵东路外滩至十六铺一段岸线的码头上，由于大多数公司都没有自有的码头，一些旅游船停泊在诸如消防局、海事局等单位所属的公务码头上，而按照交通部的有关规定，公务码头是不可以停泊经营性游船的。

　　始建于上个世纪初的大达码头，如今已显得有些破旧。据介绍，大达码头的整修工程已经过半，厕所进行了翻新，原先钢结构的大堂作了内部装修，旧餐厅也基本翻新完毕。预计到今年7月，大达码头将全部“装扮”完毕。有关人士表示，解决了部分游船栖身之地的大达码头，和位于金陵东路的码头相比，离外滩黄浦江观景平台稍微远一些，对于一些散客来说，在大达码头上船不是很方便。不过，大达码头毕竟“沾”有十六铺的名气，再加上如今又新取了一个响亮的名字，相信会吸引越来越多的游客。

　　浦江游船码头“肚”太小

　　目前黄浦江上的游船码头有浦江游览码头、东方明珠游船码头、水上巴士码头、海运码头等，这些码头大多集中在金陵东路外滩至十六铺，岸线长度和陆域空间均显不足，岸线总长度只有1000多米。而与十六铺客运码头相邻的大达码头的加入———尽管是临时性的，也使得浦江游船有了新的栖息点。

　　按照新近公开的“上海水上旅游客运发展总体规划”设想，今后黄浦江上的游船将以发展200－400客位以上的大游船为主，上海市内各航线公共游船规模数量将达130多艘。另外,上海将形成市内公共游船码头、跨省市游船码头、国际邮轮码头等30多个泊位。

　　市港口管理局的有关人士介绍，黄浦江逐渐从交通运输功能向旅游休闲功能的转变是大势所趋，今年“五一”黄金周期间，浦江游览游客超过了12万人次，平均每天有1.7万人次游览浦江。如今，黄浦江水上旅游客运进入了快速发展阶段，游客数量逐年增长。1995年游客人数为29.52万人次，2004年则超过了153.4万人次，9年间增长了4倍多。

　　十六铺拟建世界一流水上旅游中心

　　十六铺客运码头原先承担着上海到长江沿线和近海城市之间的航运任务，随着黄浦江两岸综合开发和布局调整，十六铺规划建成世界一流的水上旅游中心。去年年底，十六铺客运码头候船大楼和申客饭店被成功爆破，宣告了十六铺旅游客运中心建设的正式启动。