天津市在未来的６年内将采取４大措施，力促天津港在２０１０年建设成为设施先进、功能完善、管理科学、运行高效、文明环保的现代化国际港口，环渤海地区规模最大的综合性港口，力争成为世界一流大港。

　　到２００４年末，天津港货物吞吐量超过了２亿吨，集装箱吞吐量超过了３８０万标箱。最近，国家有关部门制定了长三角、珠三角、渤海湾１２个港口的建设与规划，其中对天津港的发展提出明确要求。

　　天津市委副书记、常务副市长黄兴国表示，面对新的机遇和挑战，天津将采取四大措施，力争使天津港成为世界一流大港。

　　一是进一步扩大港口规模，优化港口结构，提升港口等级。２０１０年，港口吞吐量力争达到１２亿吨以上，在扩大规模的同时，将重点发展集装箱运输、集装箱吞吐量每年增长２５％以上，达到１０００万标准箱。优先发展对经济有重要作用的石油化工原料和铁矿石运输。未来５年将启动建设３０万吨等级的原油泊位和１０个大型集装箱泊位。

　　二是努力构建大交通体系。计划到２０１０年，建设与港口相连接的“三纵两横”公路网络，两大铁路通道和以货运为主的航空枢纽。通过几年的努力，形成以港口为中心四通八达的现代化立体交通体系。

    三是形成港区联动，形成以港口为枢纽的现代物流体系。天津将积极推进港区与保税区联合发展，使港区的物流功能和国际贸易功能有机结合，成为中国北方的国际物流中心。

    四是形成以港口为依托的临港临海工业区。以石油化工、海洋化工、高新技术产业为重点，加快联海联港工业区的规划与建设，优化整合临行临港工业布局。在临港地区建成世界级石油化工基地。