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| 国泰、港龙合并仍有玄机 |
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| (2005年3月18日 13:20) |
国泰、港龙合并仍有玄机，昨日，相关上市公司发布的联合声明并未否认合并的可能性。
周三（16日），多家媒体报道，国泰航空、港龙航空即将合并，这将导致国航（港龙间接大股东）有可能收购国泰的控股权，及太古成为国航大股东的连锁反应。
如果这宗并购能够成行，将牵涉到5家香港上市公司。当日，5公司股价联袂上涨。国泰（0293.HK）创11个月新高。国泰两大股东太古（0019.HK）创7年半新高，中信泰富（0267.HK）创11个月新高。中航兴业（1110.HK）、国航（0753.HK）也一度大涨。
昨日，国航和中航兴业发布联合声明称，国航、国泰将在多个领域合作，但国航无意收购国泰，国航与国泰目前并未就有关港龙的事宜达成任何协议。
值得注意的是，该声明没有否认出售港龙股权的可能性。也就是说，国泰、港龙仍有合并可能。
太古和国泰也发布联合声明称，太古将长期维持国泰第一大股东的地位。太古与国航的合作已取得进展。由于国航间接持有港龙股权，合作必然涉及港龙。太古也无意成为国航的大股东。该声明也没有否定国泰与港龙合并的可能性。
昨日，香港航空股走势趋于正常。国泰下跌0.67％，报收14.9港元，国航下跌1.71％，报收2.875港元，中航兴业下跌3.33％，报收1.74港元。航油价格持续上涨，仍是航空股最大的利空，航空板块依旧看淡。
作为香港本地最大的两家航空公司，国泰和港龙在过去20年的由合变分。随着港府逐步开放领空，更多廉价航空入市，两家公司都面临激烈的市场竞争。港龙在内地航线上有优势，国泰则在海外市场方面明显占优，如能合并，将有利于两家公司航线互补，增加竞争力。
瑞银华宝也认为，国泰与国航旗下港龙的整合对两家公司都是利好。 |
| 选稿:赵小磊 来源:每日经济新闻 |
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