记者日前从山东省交通厅获悉，山东今年将投资６０亿元，继续改造农村公路２万公里，基本实现村村通油路。
“让农民兄弟走上油路和水泥路”是交通部的一个奋斗目标，是我国构建和谐社会的基础工程之一。连续多年在国内领跑高速
公路通车里程后，从２００３年开始，山东开始把公路投资的重心向农村倾斜，大规模实施农村公路改造工程。
两年来，山东省共投入农村公路改造资金１５３．１亿元，改造农村公路里程约６万公里，２３００万农村人口因此受益。其中２００３年改造完成农村公路建设２．８万公里，建设资金占全省公路建设总投入的３３．２％；２００４年，这一比例上升到４３．５％，改造完成３．４万公里。两年改造里程均占当年全国改造农村公路里程的１／４，位居全国第一位。
农村公路的改造为农民致富开通了一条最为直接的“捷径”。蒙阴县岱崮镇王家峪村年产干鲜果品５０多万公斤，是个典型的“无粮村”。多年来，果品运输全靠一条土路，而且只能用小推车推到１０多公里外的韩莱公路上装车。大量果品因运输不畅而堆积腐烂；即使运送出去的鲜果，也因破损严重卖不出好价钱。农村公路修好后，汽车直接开到果园边，村民因此人均增收近８００元。
农村公路改造还带动了农村运输业的发展：两年来，山东省新增各类运输机动车超过１２万辆，大批农村剩余劳动力因此拓宽了视野、增加了收入。在德州，农村公路的改造还带动了农业产业结构的调整，一批批种植和养殖基地的崛起带动了农民增收。
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